- Service Lane
- NK1-A (華北上海 - 北陸小樽)
- Service Port
- 大連 - 青島 - 上海 - 富山 - 新潟 - 小樽 - 上海
- 参考地方港及び主要港からの陸上輸送時のCO2排出量(kg)例
- (例1)富山駅が最終仕向地の場合、富山港利用で105.54kgのCO2削減
富山港⇔富山駅(約33km)：7.21kg
名古屋駅⇔富山駅(約520km)：112.75kg - (例2)岡山駅が最終仕向地の場合、水島港利用で49.55kgのCO2削減
水島港⇔岡山駅(約80km)：17.41kg
神戸港⇔岡山駅(約310km) ：67kg
- 免責事項
- CO2排出量は、Clean Cargo Working Group Carbon Emissions Accounting Methodologyによって開発された方法論に準拠し燃料消費量を元に計算されます。
- 神原汽船は、使用されるこれらの計算の完全性および正確性について、いかなる責任も負わないものとします。
- 結果は積地港（POL）と揚地港（POD）の当該航路における輸送区間で排出される貨物1 TEUあたりのCO2排出量をキログラム単位で表示します。